Instrutora de condução, formadora em segurança rodoviária, e consultora em mobilidade & transporte em bicicleta. Bicycle Mayor of Lisbon 2019-2020.
De vez em quando há que actualizar a blogroll (na coluna aqui ao lado) assim de empreitada. 🙂
Grandes viagens de bicicleta (a.k.a. touring, cicloturismo):
On the road, Nuno Pedrosa
Os meus descobrimentos, João Aguiar
Pedalar para além, Tiago d’Aubigné
Taborda on 2 wheels, João Taborda
2numundo, Rafael Polónia e Tanya Ruivo
Bicicletas fotografadas por aí:
Apanhado via Jornal do Algarve:
A ideia é criar um extenso percurso à beira-mar numa das zonas naturais mais bonitas e bem protegidas do país, entre Sines e Burgau.
Uma extensa pista para peões e bicicletas vai nascer junto ao litoral, entre Sines (concelho de Odemira) e Burgau (concelho de Vila do Bispo), atravessando uma das zonas consideradas mais belas de Portugal. A novidade foi adiantada, na semana passada, em Lisboa, pelo coordenador dos Polis Litoral, José Pinto Leite, sublinhando que as ciclovias e ecovias são “fundamentais” no programa do Sudoeste Alentejano e Costa Vicentina. Para além de uma enorme e ampla ecovia à beira-mar, o Polis que reúne Sines, Odemira, Aljezur e Vila do Bispo promete ainda dar uma “lufada de ar fresco” neste território, (…). Segundo apurámos, muitas das próximas grandes transformações do litoral da Costa Vicentina vão decorrer num prazo de cinco anos, sendo o programa gerido por uma sociedade financiada pelas autarquias, Estado, fundos comunitários e outros organismos. (…)
Esperemos que façam bem o trabalho de casa e que tenham as prioridades organizadas como deve ser para fazer algo verdadeiramente revolucionário em Portugal, algo que traga melhor turismo, mais gente e mais riqueza para o litoral alentejano e algarvio.
Já sabem, no sítio do costume, das 14h30 às 16h30, apareçam por lá para dois dedos de conversa à volta das bicicletas e ajuda a cuidar delas. 😉
[Via]A Ecopista do Rio Minho (ex Ramal de Monção) conquistou o 4.º lugar na categoria de Desenvolvimento Sustentável e Turismo do Prémio Europeu das Vias Verdes.
A IV edição da cerimónia, que decorreu, a 9 de Outubro, em Sth Vith (Bélgica), foi organizada pela Associação Europeia das Vias Verdes, e contou com o patrocínio do Ministério do Turismo da Comunidade Alemã da Bélgica, da Fundação Espanhola para a Biodiversidade, da Região da Valónia e da DG das Empresas e Indústria da União Europeia.
O objectivo deste evento bianual é promover exemplos de boas práticas na criação de Ecopistas e na respectiva gestão e dinamização. Visa também estimular o desenvolvimento qualitativo destes equipamentos, reservados exclusivamente a veículos não motorizados e à acessibilidade universal de todas as pessoas, independentemente da idade e das suas condições de locomoção, servindo assim as comunidades locais e o turismo sustentável.
Foram entregues seis prémios distribuídos pelas categorias de Mobilidade e Desenvolvimento Sustentável e Turismo, tendo a organização recebido 21 candidaturas de 10 países.
Portugal, além de Valença/Monção, concorreu com as Ecopistas de Évora (ex Ramal de Mora) e Montemor-o-Novo (ex Ramal de Montemor).
Mais aqui.
Parece tão lógico, contudo ainda é tão incomum que quando se verifica até é digno de nota televisiva:
Parabéns à Câmara Municipal de Vagos e aos funcionários que lançaram e aderiram à bicicleta! 🙂
Já esta peça retrata o recurso à bicicleta como uma despromoção.