Blog – Arquivo de 2006 a 2021
Ao estilo “Mexa-se na Marginal“, “Marquês Down Tunnel” ou “Grande Prémio da Actividade Física“, no próximo Sábado dia 16 de Abril, a partir das 11h, o último troço da CRIL (a abrir ao trânsito no dia seguinte) estará aberto aos veículos não motorizados : a pé, de skate ou patins, de bicicleta, etc, poderemos aproveitar o piso lisinho. 🙂
Mais detalhes aqui.
O segundo posto de trabalho, do Bruno, do escritório da Cenas a Pedal foi ontem transferido. De bicla, claro. O meu já tinha sido mudado no Domingo.
A secretária:
A cadeira:
E o computador:
O pinguim a curtir a viagem amarrado ao Flightdeck é apenas o Bruno a dar largas à sua Linux geekiness. 😛
No Domingo trouxémos o resto das “coisas pequenas”.
Depois ainda virão de Porto Salvo uns trikes e umas patinetes. 🙂
A mobília do escritório também já foi quase toda transferida, tampos de mesa, pés, blocos de gavetas, cadeira, computador, etc. Tudo na Big Dummy e na Cargobike Long, de madrugada (sem trânsito, fresco, mais fácil e mais low profile). Ontem trouxémos uma estante Billy do IKEA a pé, lol. O que se faz normalmente em 5 minutos ou menos a pé, demorou quase uma hora! 😛
Agora é arrumar o caos!
Vai levar uns dias até se conseguir circular aqui. 😉
Entretanto hoje já cá tivemos um cliente a vir escolher uns espelhos retrovisores. E ontem tivémos a nossa primeira encomenda de Angola! 🙂 Alguém vai passar a desfilar em grande estilo com um cesto de vime Lightship da Nantucket:
As obras terminaram, à parte uns toquezinhos pendentes aqui e ali, e os portões por pintar mais tarde e tal.
Agora é limpar, levar mobiliário, stock, etc. Já começámos, mas ainda falta um bocado. As mudanças são a pé de trolley atrás, de bakfiets e de longtail. Mais sustentável que isto é difícil. 😛
Lugar à porta de casa (giro, giro são as reacções dos vizinhos):
Transporte porta-a-porta:
Simples, prático, eficiente, activo, silencioso, económico, não-poluente, cool. Perfeito. 🙂 Claro que se fosse entre dois sítios a 10 Km de distância a ferramenta mais adequada seria uma carrinha automóvel. Trata-se de usar a opção certa para cada situação. 😉
Apesar de a cena ainda não estar pronta, já há clientes a ir lá buscar encomendas, e a usar os serviços de oficina do BRM, etc.
Depois de terminarmos o vai-e-vem das mudanças, é a parte de arrumar (a minha preferida). 🙂
Um “antes” e “a meio”:
Para os amantes do “Fast and the Furious” versão bicla:
[Via]Triple Rush gives you an insider’s look at the chaotic workings of 3 different NYC courier companies as they battle for survival in this intensely competitive industry. We’ll witness the bike messengers’ hair-raising dashes through busy Manhattan streets — speeding between cars, racing through red lights and doing battle with taxicabs — all to earn a few dollars and support their lives in the fast lane. We’ll also meet the dispatchers, who balance the needs of messengers who want non-stop, lucrative runs, customers who want excellent service and owners who want kick-ass couriers who don’t make mistakes.
A bem da saúdinha dos outros ciclistas, dos peões, e dos próprios estafetas, esperemos que os lisboetas Camisola Amarela sejam menos temerários.