Gadgets a pedal no telejornal (ena, até rimou!)

Brutal, falaram do TAGA na SIC, no Primeiro Jornal (o vídeo mostrado é este). As “cenas a pedal” chegaram à TV lusa como gadgets ou objectos “to lust over for“?! 🙂

Não é o primeiro híbrido deste género, um também recente é o Zigo, que é um conceito mais próximo da Triobike (vídeo aqui), de qualquer maneira, em que se pode deixar a parte do carrinho-de-bebé / reboque / caixa de transporte de crianças e levar a bicicleta. A vantagem do Zigo é que a parte do transporte dos miúdos ainda pode ser usada independentemente também, como carrinho-de-bebé, e em duas versões (muda as rodas da frente): carrinho normal para empurrar ao caminhar e carrinho para empurrar enquanto se faz jogging. 🙂 Antes já havia várias marcas a oferecer reboques de transporte de crianças para bicicleta também com a opção de os transformar em carrinhos-de-bebé para caminhadas ou jogging.

Quando descobri o TAGA, em Outubro do ano passado (ainda ia ser lançado na Holanda em Janeiro deste ano, e só previam que pudesse chegar a Portugal vários meses depois), fez-me lembrar o Feetz (vídeo):

A ideia é a mesma, embora o Feetz tenha começado pelo conceito de triciclo de transporte de carga + trolley ou carrinho-de-compras, mas seguido também da opção de carrinho-de-bebé + triciclo c/ transporte de crianças, enquanto o TAGA parece bastante focado por enquanto no transporte de crianças. Este parece-me melhor conseguido, fica um carrinho mais pequeno, e as opções de configurações e acessórios parecem imensas, e giríssimas! 🙂 Embora o Feetz também já tenha outros acessórios e até uma versão com 4 rodas para os mais velhos ou com problemas de mobilidade e/ou equilíbrio. A propósito, as rodas do Feetz inclinam nas curvas, algo que pode ajudar a que seja mais estável que o TAGA, mas só experimentando, mesmo. 🙂

Será que o jornalista da SIC acompanha o Planeta Bicicultura ou o blog do Rui? 😛

Bicicletas especiais DIY lusas

O Jornal de Notícias foi investigar a bicicleta invulgar que blogámos há tempos, e descobriu assim o seu inventor, João Maio. Muito interessante! 🙂 Aquela bicicleta visa simular os efeitos de caminhar, e o Sr. João gosta particularmente de desenhar e construir bicicletas adaptadas a necessidades especiais, nomeadamente a pessoas com limitações motoras.

Mais um ilustre exemplo “faça-você-mesmo” por terras lusas (vejam também o Carlos, o José, o Jaime e um outro senhor aqui).

Massa Crítica de Budapeste

Massa Crítica Budapeste

Faltou referir o que foi exactamente aquele ajuntamento de 30 mil ciclistas em Budapeste, aqui referido como uma “iniciativa a favor do ambiente”…

O objectivo da Massa Crítica de Budapeste é:

Much like in other parts of the world, the goals of Critical Mass Budapest are to raise awareness on the benefits of bicycling and other alternative means of transportation, and to assert cyclists’ right to the road.

Como o resto das Massas Críticas pelo mundo, e em Portugal. A diferença é que lá eles concentram a coisa de modo a reunir mais gente, parece.