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TerraCycle Cargo Monster

Finalmente, é possível ter o melhor de dois mundos:

Cargo Monster
Photo by J. Maus.

Cargo Monster
Photo by BentRider Online

Quadro Cargo Monster

Parece um quadro FreeRadical da Xtracycle mas não é! Usufruindo da abertura da Xtracycle a fabricantes que pretendam criar produtos compatíveis com os seus acessórios, a TerraCycle criou um quadro similar ao FreeRadical mas adaptável a quase qualquer bicicleta ou triciclo, sejam estes normais, reclinados ou dobráveis, e totalmente compatível com os acessórios Xtracycle.

Vista dos apoios Cargo Monster

A este quadro deram o nome de Cargo Monster! E diria que o nome assenta perfeitamente 😀 :

Cargo Monster a transportar rede para vedação

O kit é composto por:

  • quadro Cargo Monster
  • todas as peças necessárias para a bicicleta/triciclo onde será montado
  • extensões de cabo para o desviador traseiro
  • kit LongTail da Xtracycle (com os V-Racks, os FreeLoaders e o Snapdeck, i.e., suportes, sacos e plataforma)

Actualmente existem suportes para instalação em triciclos reclinados da Catrike, Greenspeed e Whizz-Wheels, estando os suportes para os trikes da ICE, entre outras marcas, a ser desenvolvidos para estarem disponíveis em 2010.

O quadro é uma versão do FreeRadical mais resistente à torção e muito ajustável para se adaptar a vários modelos de bicicleta ou triciclo, variando o apoio de montagem consoante a estrutura dos mesmos. Actualmente a TerraCycle foca o desenvolvimento dos apoios para montagem nos triciclos reclinados mas estes estarão disponíveis para outros modelos em que não seja possível instalar um quadro FreeRadical Xtracycle.

O quadro tem ainda apoios para um kit de assistência eléctrica (em desenvolvimento da EcoSpeed) montado a meio, apoios para roldanas de gestão de corrente, a.k.a. idlers, (para as montagens que delas necessitem), e um apoio para travão de disco de 203 mm.

Quem por cá procurar uma solução de triciclo reclinado baseada no Cargo Monster poderá adquiri-la via Cenas a Pedal para quase todos os modelos Catrike e, assim que estejam disponíveis os apoios, nos modelos ICE sem suspensão. Estamos também à espera para saber se haverá apoios para os KMX Karts (ou outros triciclos com tubagem quadrada).

Um exemplo de solução final que podemos fornecer: um Catrike Expedition:

Catrike Expedition com um kit Cargo Monster

O preço do kit Cargo Monster é de € 890 (o dobro de um FreeRadical + Kit LongTail) e ofereceremos a instalação do mesmo na aquisição conjunta e simultânea de um triciclo e de um destes kits, para entregas em mão aqui em Oeiras.

Mais fotos via Bike Portland:

Leiam também os relatos sobre o lançamento do Cargo Monster no BikePortland e no BentRider Online.

Mais detalhes serão adicionados ao nosso site logo que possível. Vão espreitando os tweets. 😉

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Eventos Notícias

CIMB 2010 Campeonato Ibérico de Estafetas em Bicicleta

Está em preparação, previsto para Abril ou Maio, em Barcelona.

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Desporto Eventos Notícias

Campeonato do Mundo de Ciclismo de Sala

Campeonato Ciclismo de Sala

Foi este fim-de-semana, em Tavira, no Algarve. Houve competições de Ciclismo Artístico e de Ciclobol. Leiam o relato aqui e vejam os vídeos aqui.

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A importância do equipamento de protecção nas deslocações quotidianas

Danny MacAskill, o atleta profissional escocês de Trials Bike que em Abril deste ano inundou “as internets” com um vídeo de acrobacias impressionantes, caiu. A pé.

Escorregou no passeio e caiu, e partiu a clavícula no mesmo sítio onde tinha partido anteriormente numa queda básica de bicicleta, e que tinha sarado bem mas com esta segunda fractura ficou em mau estado, obrigando-o a uma paragem nos treinos durante 8 semanas.

De notar que se trata de uma pessoa jovem, e atlética. É caso para dizer que os peões deviam ser obrigados por lei a envergar equipamento de protecção pessoal para evitar estes problemas. Não?

Protection!

[Sim, estou só a ser sarcástica, ainda não endoideci. ;-)]
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Idlers TerraCycle para a Xtracycle

A TerraCycle desenha e fabrica peças para bicicletas reclinadas (ou recumbent). Como eles próprios dizem, não fazem peças de qualidade normal, apenas peças muito boas, ou excepcionalmente boas. 🙂

Recentemente lançaram uma linha de idlers mais acessíveis, a Sports Series a ideia era que fossem bons à mesma mas menos “xpto”, tornando-os mais baratos. A TerraCycle é conhecida pelos seus idlers topo de gama.

tc_SportandElite

Já agora, um idler é uma roda (ou um carreto) que suporta e orienta a corrente mas não muda a sua posição/direcção. O objectivo de um idler numa bicicleta ou triciclo reclinados é oferecer um pouco de tensão à corrente, e evitar que ela salte (as corrente das bicicletas e triciclos reclinados são significativamente mais longas do que nos convencionais, exceptuando, talvez, os que têm FWD – Front Wheel Drive). Uma Xtracycle também sofre um pouco deste problema porque a corrente é uns 80 cm mais longa que numa bicicleta sem o kit FreeRadical. Nas nossas Xtracycles, que usamos no dia-a-dia, temos uns idlers DIY, por isso foi com agrado que soubemos pela lista dos RootsRadicals que a TerraCycle iria passar a disponibilizar um modelo pensado para a X. 🙂 Vejam as fotos do Kevin:

idlerTC_X2idlerTC_X1

Quando estiverem disponíveis, estes idlers (hmm… roldanas?), a Cenas a Pedal deverá, em princípio, ser capaz de os fornecer aos interessados.