Cenas a Pedal na Expo FCT 2009

expofct2009Pelo 3º ano consecutivo (estivemos lá em 2007 e em 2008), a Cenas a Pedal participa na Expo FCT, o Dia Aberto da Faculdade de Ciência e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa.

É já esta 6ª-feira, dia 17 de Abril, e a Cenas a Pedal vai lá estar, frente ao Departamento de Engenharia do Ambiente, entre as 10h e as 18h, com 2 karts KMX ST Class à disposição dos visitantes. Até às 16h30-17h também será possível experimentar uma Xtracycle.

Expo FCT 2008 Bicicleta carregada

Surfistas em bicicleta

Os amantes do surf já não têm que acartar com a prancha às costas, depender só dos transportes públicos, pedinchar boleias ou obrigarem-se a levar o carro para a praia para a poderem transportar. Já podem ir de bicicleta e curtir um pouco mais de sol, ar livre e liberdade, tudo sem sequer notarem o peso da prancha. 🙂 E sem ter que ter carro próprio ou sequer idade para ter Carta de Condução.

Basta instalarem uma Carver Surf Rack na sua bicicleta e toca a pedalar!

CSR

Se é para levar uma shortboard, até 8 pés, basta uma CSR Mini, que se instala no espigão do selim:

CSR Mini

Se é para poder levar também longboards, até 10 pés, precisa de uma CSR Maxi, que inclui e se instala numa grelha de bagagem traseira:

CSR Maxi

Até existe uma para transportar a prancha em scooters

CSR Moped

Há dias fomos entregar a primeira CSR Mini a um cliente. Foi logo aprovada! 🙂

CSR Mini CSR Mini

CSR Mini CSR Mini
Vejam o vídeo do test ride aqui:

Outra opção muito interessante e bastante mais polivalente é apostar numa Xtracycle equipada com um WideLoader e um LongLoader!

CSR vs. Xtracycle Xtracycle

Mais info no site da Cenas a Pedal:

Carver Surf Racks – Leve a prancha de surf na bicicleta, e curta a viagem até à praia.
Xtracycle – Adicione um porta-bagagem e um banco de passageiros à sua bicicleta, com este “reboque sem engate”.

4º Grande Prémio da Actividade Física

ivgpaf_09Já é uma tradição da Cenas a Pedal, a participação no Grande Prémio da Actividade Física, e mantém-se nesta 4ª edição, a realizar-se no próximo dia 11 de Abril, um evento onde a Câmara Municipal de Cascais e o Circuito do Estoril, voltam a oferecer a toda a população a oportunidade de, por um dia, serem pilotos “sem bólide”.

Esta iniciativa é uma oportunidade única de percorrer toda a extensão do Circuito do Estoril e descobrir um equipamento que, para além de ser uma atracção para os aficionados dos desportos motorizados, será, das 10h às 13h daquele sábado, um espaço aberto à população para a prática de actividade física e lazer, estando previstas as seguintes actividades:

. 09.30h – Abertura das instalações à população;
. 10.00h – Aquecimento – Aula de Ginástica;
. 10.25h – Alinhamento na Grelha de Partida – cada participante faz as voltas que quiser, como quiser e ao ritmo que entender, uma vez que não é uma corrida
. 10.30h – Início do Grande Prémio – os participantes deverão preferencialmente levar o seu próprio material, podendo dar a volta à pista a pé, de bicicleta, de patins, de trotineta, ou qualquer outro veículo desde que não seja motorizado;
. 12.30h – Encerramento da Pista – Aula de Relaxamento;
. 13.00h – Final da actividade

Na recta das boxes e zona padock os participantes terão disponíveis BICAS (bicicletas de utilização gratuita de Cascais) – estas penso que podem ser levadas para a pista, trikkes, triciclos desportivos (os nossos karts KMX) e outros veículos a pedais, estes só disponíveis para serem experimentados em recintos delimitados (não podem ser usados para percorrer a pista!), sendo também dinamizadas várias actividades destinadas a adultos e crianças – Yôga, pilates, BodyVive, Jogos tradicionais, insufláveis, lasertag, orientação, dirt surf.

Kid riding a Storm

Importa ainda referir que esta é uma iniciativa gratuita, não sujeita a inscrição, aberta a toda a população e que não impõe limite de idades.

Os participantes poderão entrar pela “Entrada A” e entrada sul em frente à rotunda Calouste Goulbenkian, entrada de carros, podendo estacionar dentro do Autódromo (entrada sul) e no parque junto à ” Entrada A ” tendo depois que passar o túnel a pé.

Não sei como chegar de transportes públicos, o Google Maps ainda não dispõe da funcionalidade de planear percursos em transportes públicos para a zona do Autódromo. 🙁 Mas podem sempre usar a opção “a pé” para planear o percurso até lá de bicicleta, por exemplo. 😉

Fotos da última edição, em Novembro de 2008:

Muita gente Invasão da pista! :-)

Toca a acelerar!

Encontrámos uma dupla pai & filho num veículo faça-você-mesmo deveras invulgar: uma bicicleta com uma sidebike. Um híbrido entre um sidecar e uma trailerbike, algo assim. 🙂 Algo na onde disto.

DIY sidecar

DIY sidecar DIY sidecar

Não percam, e apareçam dia 11! 🙂

Ecoblast Sport

ecoblast_sportA buzina AirZound tem uma prima, a Ecoblast Sport. A primeira é para os ciclistas usarem na bicicleta (ou triciclo…), a segunda pode ser considerada a buzina dos peões. 🙂 Imaginem poder comunicar de uma forma muito audível com os condutores de automóveis que não estão a pensar parar na passadeira, ou que começam a galgar o passeio à vossa frente para estacionar, etc. Eheheh!

Bom, geralmente é uma buzina muito procurada pelos fãs de jogos de futebol e afins, por ser permitida nos estádios, e pelos utilizadores de caiaques e outras embarcações do género, mas eu acho que tem um potencial muito interessante, do ponto de vista sociológico, para os peões. 😉

Tal como a AirZound, funciona a ar comprimido (amiga do ambiente, nada de químicos), atinge os 115 dB (volume regulável) e é facilmente recarregável (amiga da carteira, o ar ainda é grátis) com qualquer bomba de ar normal. Custa 32.95 € e traz uma pequena bomba de ar e tudo! 🙂

Temos algumas em stock na Cenas a Pedal, para os interessados em encomendar (vendas @ cenasapedal . com).

Watch your back!

É mais fácil com a ajuda de um espelho. 🙂

espelho_retrovisor_bicicleta

Por isso disponibilizamos agora na Cenas a Pedal 4 tipos diferentes de espelhos retrovisores para servir diversas preferências e necessidades (preços vão dos 14.75 € aos 18.95 €, mais portes de envio).

espelho_guiadorespelho_capacete

espelho_haste_oculos

espelho_lente_oculos

Já tivemos a oportunidade de utilizar a nível pessoal 2 tipos: o de colocar no capacete e o de colocar no guiador (um modelo de encaixar na extremidade do mesmo, e outro de prender no início ou antes do punho). Vamos agora experimentar os outros 2 – o de prender na haste dos óculos e o de colar na lente dos mesmos, para podermos oferecer um quadro comparativo dos prós e contras de cada tipo.

Temos, neste momento, em stock os 4 modelos, pelo que podem encomendar (vendas @ cenasapedal . com) e receber os vossos rapidamente.